沈陽(yáng)升降平臺(tái)的軸承不宜加過(guò)多的潤(rùn)滑脂
沈陽(yáng)升降平臺(tái)的軸承中的潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多。潤(rùn)滑脂加多了不但浪費(fèi)，而且是有害的，軸承的轉(zhuǎn)速愈高，對(duì)沈陽(yáng)升降平臺(tái)的危害性愈大。
潤(rùn)滑脂填充量愈多，摩擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩大于開(kāi)放式軸承。不但開(kāi)放式軸承中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出，即使密封式軸承中的潤(rùn)滑脂也已漏失的緣故。 隨著潤(rùn)滑脂填充量增多，軸承溫升直線提高。同樣的填充量，密封式的軸承的溫升又高于開(kāi)放式軸承。
一般認(rèn)為，沈陽(yáng)升降平臺(tái)的密封式滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量，最多不得超過(guò)內(nèi)部空間的50%。當(dāng)然為了確定最適宜潤(rùn)滑脂填充量，有時(shí)還要考慮其他因素。
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評(píng)論加載中...
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