沈陽(yáng)升降平臺(tái)上升過(guò)程
在給定載荷下，起升油缸的最大推力決定了沈陽(yáng)升降平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的性能，在上升過(guò)程中，機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是先短暫的加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)，最后再做減速運(yùn)動(dòng)，一直到達(dá)沈陽(yáng)升降平臺(tái)設(shè)計(jì)的最高位置，此時(shí)速度減為零，同樣在最低位置時(shí)速度也減為零。這樣可以避免因?yàn)樯蜿?yáng)升降平臺(tái)質(zhì)量大而引起的慣性沖擊。
為了使平臺(tái)機(jī)構(gòu)的起升和降落達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)要求，起升油缸輸出的推力達(dá)到最優(yōu)，那么油缸的安裝位置起著至關(guān)重要的作用。
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